בעוד מחזיקי רישיון טייס רבים עובדים בחברות תעופה מסחריות המסיעות נוסעים בין ארצות הברית או לערים זרות, אחרים טסים עבור מובילי מטענים או עבור שירותי אוויר פרטיים. אחרים עובדים בקריירות שבהן רישיון הוא משני.
טייסים של מיורליינס
על פי הלשכה האמריקנית לסטטיסטיקה של עבודה (BLS), היו 57,840 טייסים עובדים עבור חברות התעופה הגדולות החל במאי 2012. התעשייה מציעה שכר חציון בריא של 130,410 $ עבור הטייסים האלה. גם ההזדמנויות צומחות. BLS חוזה כי תעשיית יוסיף 11,500 משרות בין 2010 ו 2020.
$config[code] not foundטייסים מסחריים
אם אתה לא רוצה לעבוד עבור חברת תעופה גדולה, טייס מסחרי עשוי להיות מתאים לך. כטייס מסחרי אתה יכול לטייס טיסת שכר לאיי בהאמה, מנהלי מעבורת בין מטה החברה לבין מפעל או למהר אדם פצוע למרכז טראומה. טייסים מסחריים הרוויחו משכורת חציונית של 73,280 דולר לשנה החל מחודש מאי 2012 ונספרים בסך הכל 11,500 משרות פיילוט חדשות שחזו על ידי BLS עד 2020.
וידאו של היום
הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתילתפקידים פיילוטיים אחרים
אתה לא צריך להטיס נוסעים כמו טייס מסחרי, אם כי. חלק מהטייסים המסחריים עובדים בהדרכת טיסה, שם הם עובדים באוויר או על הקרקע ומלמדים טייסים חדשים כיצד להפעיל מטוס. כמו טייס מסחרי, אתה יכול לעשות עבודה אחרת מן האוויר, יותר מדי. עם רישיון טייס וכמה הכשרה נוספת או ציוד, אתה יכול להיות צלם או אווירי אוויר.
מעבר לטוס קריירה
רישיון טייס יכול גם להיות מועיל בקריירה שאינם קשורים ישירות לטוס. אם אתה איש עסקים אשר לעתים קרובות משרת לקוחות שאינם מגיעים בקלות על ידי טיסות טיסה מתוזמנות, רישיון טייס יכול לגרום לך להיות פרודוקטיבי יותר. טייסים אחרים משתמשים בניסיון שלהם למטוסים. יש אפילו מקרים של רופאים כפריים באמצעות רישיון טייס כדי לשרת בצורה יעילה יותר את המטופלים שלהם.
2016 מידע על משכורות לטייסים בתחום התעופה והמסחר
טייסים של מטוסים ומסחר זכו למשכורת שנתית ממוצעת של 111,270 דולר בשנת 2016, לפי נתוני משרד העבודה האמריקני. בקצה הנמוך, טייסים של חברות תעופה ומסחר הרוויחו משכורת של 25% של 77,450 $, כלומר 75% הרוויחו יותר מסכום זה. השכר באחוזים ה -75 הוא 166,140 $, כלומר 25% מרוויחים יותר. בשנת 2016 הועסקו בארה"ב כ -124,800 איש כאנשי תעופה וכטייסים מסחריים.
