בקר צי, המכונה גם מנהל צי או מנהל התחבורה, מפקח על כלי רכב המופעלים על ידי חברה. זה עשוי לכלול חברה המתמחה בהובלה והובלה של סחורות, או חברה שאינה חברת תחבורה המפעילה צי של כלי רכב לצרכיה. בקרי צי עובדים עבור חברות תעופה, משלוח חברות הובלה וקמעונאים.
חינוך וניסיון
פלורידה טק Online מציין כי המעסיקים מעדיפים בדרך כלל מועמדים בעלי תואר ראשון. מספר אוניברסיטאות מציעות תארים לתואר ראשון בתחבורה, כמו תואר ראשון במדעי התחבורה באוניברסיטת אמברי רידל אווירונאוטיקה העולמית. ארגונים מסוימים עשויים לדרוש תואר שני כגון מאסטר למדעים בניהול שרשרת אספקה או תואר שני במינהל עסקים. רבים גם מעדיפים תחבורה קודמת וניסיון פיקוחי. לדוגמה, עליך להיות לפחות שנה אחת של ניסיון בתפקיד ניהולי או מינהלי כדי להיות זכאי לתפקיד כמנהל התחבורה של מדינת אוקלהומה.
$config[code] not foundאופייני חובות
בקרים צי לפקח על כל ההיבטים של ניהול הרכב, כולל בטיחות, הכשרה וכספים. הם להקצות משימות לעובדים, לעקוב אחר משלוחים ומשלוחים ולתאם אימון בטיחות לעובדים. בנוסף, הם עוקבים באופן שוטף אחר היעילות והביצועים של מחלקת התחבורה ומחפשים דרכים לשיפור הפרודוקטיביות, צמצום הטעויות, צמצום הפסולת וחיזוק השורה התחתונה של החברה. כמו כן הם קובעים תקציבים למחלקת התובלה ומאשרים רכישות חדשות.
וידאו של היום
הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתילכישורים נדרשים
בגלל שהם משמשים כקשר בין החברה ללקוחותיה ולספקים, בקרי הצי זקוקים למיומנויות חזקות של אנשים ויכולות לפתרון בעיות. לדוגמה, הם עשויים לנהל משא ומתן על חוזה עם ספק חדש או לטפל בשגיאת משלוח או עיכוב. פלורידה טק Online מציין כי המעסיקים מחפשים אנשים בעלי אוריינטציה מפורטת, בעלי מיומנויות תקשורת חזקות בכתב וכתוב ולקחת גישה אנליטית לתפקיד.
