חלקי רכב רבים חברות תקשורת להסתמך על חלקים משלוח מנהלי התקנים עבור ההפצה המקומית בזמן. הנהגים להרים ולספק חלקים של סוחרי חלקי רכב, למשל, ולספק אותם למרכזי שירות לשימוש ברכבי הלקוחות. אם יש לך כושר גופני פיזי, כוח וסבלנות, אתה עשוי ליהנות לעבוד כנהג משלוח חלקים - או כעובד או קבלן עצמאי.
$config[code] not foundחובות
מנהלי משלוח חלקים בדרך כלל עובדים עבור קמעונאי, יצרן או קבלן עצמאי. הם לטעון משאיות במרכזי הפצה - או להרים חלקים בעסקים קטנים - ומסירת אותם ללקוחות לאורך כל היום. בעבודה זו, אתה מתכנן נתיבים משלך עבור יעילות מקסימלית להישאר במגע עם מפקחים או משדרים. אתה גם לשמור רשומות של UPS קופצים, משלוחים ותשלומים, ולספק משלוח ותשלום קבלות ללקוחות. נהגים אלה אחראים גם על תחזוקה תקופתית וניקוי של כלי הרכב שלהם.
סביבת עבודה
נהגי משלוח חלקים פועלים בשעות העבודה, שכן רוב הלקוחות הם חברות עסקיות ושירותים. בתחום זה, העבודה דורשת פיזית. לפעמים אתה נדרש להרים פריטים כבדים, ואתה מבלה שעות רבות על הרגליים. הסיכוי שלך להיפגע תאונות רכב גבוהים יותר בעבודה זו כי אתה חשוף לכל תנאי מזג האוויר.
וידאו של היום
הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתילחינוך, מיומנויות, רישוי והסמכה
נהגים רבים משלוח חלקים נדרשים כדי לקבל תעודת בגרות או שווה ערך GED. תעודת בגרות בתיכון מבטיח לך כישורי מתמטיקה בסיסיים לאסוף תשלומים ולבצע שינוי בעת הצורך. זה גם טוב יותר מבטיח שאתה יכול לקרוא תמרורים, לדבר אנגלית נכונה לתקשר עם מנהלים ועובדים אחרים של הלקוח. שלא כמו נהגים של משאיות ו משאיות ארוכות, אתה לא צריך רישיון מסחרי כמנהג משלוח חלקים. רישיון נהיגה תקף חוקי מספיק, אך המעסיק שלך עשוי לדרוש ממך להיות מוסמך צי בטיחות באמצעות מחלקת התחבורה של ארה"ב, או DOT. באימון בטיחות צי, אתה לומד נהיגה נהיגה בטוחה נהלי רכב המנדט על ידי DOT.
שכר ותפקיד עבודה
נהגי המשלוח, כולל אלה המספקים חלקים, הרוויחו משכורות שנתיות ממוצעות של 33,120 $ בחודש מאי 2011, לפי נתוני משרד העבודה האמריקני. אם אתה בין 10 אחוז העליון רווחים, היית עושה מעל $ 58,440 בשנה. משרות בתחום זה צפויות לגדול בקצב ממוצע של 13% עד 2020, על פי BLS - לעומת ממוצע הארצי 14% עבור כל המשרות.
