קיצוץ בהוצאות הנסיעה, גם אם זה לפגישה ברחבי העיר, עדיין חשוב עבור עסקים קטנים. שיתוף הנסיעה הוא דרך לצמצם את פליטת דלק מאובנים.
מבחינה זו, חברות כמו אובר ושאר "מערכות תחבורה מקוונות", כפי שהן נקראות עכשיו, הן עסקים ירוקים. אבל הם יכולים גם לאפשר עסקים אחרים באמצעות השירותים שלהם להיות ירוק יותר מדי.
$config[code] not foundUber התחיל כשירות המאפשר לאנשים להתקשר מכוניות יוקרה לאסוף אותם בסן פרנסיסקו. לקוחות משתמשים באפליקציית סופר בסמארטפון שלהם כדי להתחבר עם טרמפ. אבל בקרוב השירות התפשט לערים רבות אחרות באתר האינטרנט של החברה עכשיו אומר שאתה יכול להשתמש App סופר להתקשר לנהג ב -20 מדינות ברחבי העולם.
עוד כלי רכב, עוד עסקים קטנים בעלים
נהגים סופר החלו להרחיב את הצי שלהם כדי לכלול רכבי שטח, מכוניות היברידיות ואפילו מוניות מונית. נהגים סופר הם בעלי עסקים קטנים אשר מתחברים עם הלקוחות שלהם דרך האפליקציה להירשם עם סופר להשתתף.
כחלק מהשתתפותם, על הנהגים לעמוד בסטנדרטים של Uber עבור שירות הלקוחות, והם מדורגים על ידי רוכבים קודמים ומורשים ומבוטחים בהתאם לתקנות המקומיות.
חלקם מודאגים שהם מתחרים עם קבוצה אחרת של בעלי עסקים קטנים פוטנציאליים, נהגי מוניות מסורתיים, אשר הרבה יותר מוסדר. אבל גם המבקרים לוותר על המכשול של כניסה עבור Uber הוא נמוך ככל startups עסקים קטנים ללכת.
טרחה עסקים חינם נסיעות נסיעה ירוק יותר
עם ההשקה של היישום החדש Uberx השנה, החברה הציגה תפיסת פיצול הנסיעה המאפשר לאנשים עם יעדים דומים להתחבר ולשתף הוצאות.
תארו לעצמכם בעלי עסקים קטנים עם יעדים דומים קבועים שיתוף הוצאות וגם תורמים פחות פליטת גזי חממה בעת נסיעה?
כמובן, לא כולם משוכנעים. בהודעה האחרונה על מנהיגות סביבתית, לורי אן דולקיסט ו טרה ס Kaushik מתעקשים המושבעים הוא עדיין על מעמדו של אובר כמו אפשרות לנסוע ירוק יותר. הם מצביעים על מאמצים עצומים שנעשו על ידי שירותי מוניות מסורתיים כדי להפוך דלק יעיל יותר.
זה יכול להיות נכון כי לא כל הנהגים Uber כיום באמצעות דלק היברידי יעיל. אבל קשה להבין איך פיצול טרמפ לטרחה נסיעות עסקים חינם לא ייהנה הסביבה, כמו גם את התקציב שלך.
תמונה: סופר
3 תגובות ▼
