למרות אזורי הבנייה יכול להיות מטרד, מפעילי ציוד כבד בסופו של דבר לעזור לשמור על הקלות והזרימה של החיים המודרניים. מתוך קניונים כדי לגשת לכבישים, הם בונים את המבנים ואת המסלולים שאנחנו צריכים. כמה מכונות מסווגים כמו ציוד כבד כולל מחפרונים, מעמיסים, דחפורים, מחפרונים, pavers ועגורנים. למרות שאין דרישות רישוי בסיסיות עבור מפעילי ציוד כבד, יש תקנות במקום, בהתאם לתפקיד. לדוגמה, בשנת 2010, הבטיחות תעסוקתית ובריאות המינהל נקבע כי מפעילי עגורן בארצות הברית חייב להרוויח צורה כלשהי של רישוי, הכשרה או הסמכה. לדברי הלשכה לסטטיסטיקה העבודה, מדינות רבות גם דורשים מפעילי ציוד כבד כדי לקבל רישיון נהיגה CDL כדי להעביר מכונות.
$config[code] not foundחינוך
החינוך הנדרש כדי לקבל רישיון ציוד כבד או הסמכה אינו מוסדר רשמית, אם כי רוב המועמדים חייב להיות מינימום של תעודת בגרות או GED. הלשכה לסטטיסטיקה של עבודה ממליצה לסטודנטים המעוניינים בתחום זה לקחת קורסים במתמטיקה, אנגלית, חנות ותיקון אוטומטי. תוכניות מקצועיות זמינות גם במכללות קהילתיות ובבתי ספר מקצועיים; עם זאת, לפני ההרשמה, התלמידים צריכים לוודא כי הקורס נבחר מציע ניסיון מעשי בנוסף הוראה בכיתה. BLS מדגיש את החשיבות של למידה באמצעות סימולציה מציאותית, או למעשה הפעלת הציוד בסביבה בטוחה, מבוקר עם מורה מוסמך.
הכשרה וחניכות
חברות רבות מציעות מפעילי ציוד כבד ב-עבודה הכשרה תחת חסותו של מפעיל מנוסה. אפשרות נוספת היא להשלים חניכות, כמו זו המוצעת באמצעות האיגוד הבינלאומי של מהנדסי התפעול. החניכות יכולות להימשך בין שלוש לארבע שנים. הלשכה לסטטיסטיקה העבודה מדווחים כי החניכים בדרך כלל יש להשלים מינימום של 144 שעות הוראה בשנה; הכשרת הכיתה כוללת בדרך כלל שיעורים על בטיחות בעבודה, תחזוקת ציוד, עזרה ראשונה, קריאת מפה ותהליכים תפעוליים. החניכים חייבים גם להשלים 2,000 שעות של הכשרה בתשלום במהלך השנה; התלמידים לומדים כיצד לתחזק ולהפעיל ציוד, ולהשתמש בטכנולוגיה מיוחדת. כדי להתקבל, המועמדים חייבים להיות לפחות 18, עם תעודת בגרות או שווה ערך, וכן רישיון נהיגה תקף.
וידאו של היום
הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתילרשיונות והסמכה
מדינות רבות דורשות מפעילי ציוד כבד כדי לקבל CDL (רישיון נהיגה מסחרי) על מנת בבטחה לגרור ציוד. על פי DegreeDirectory.org, החניכים נדרשים לעתים קרובות יש CDL פשוט להתאמן על ציוד אמיתי. דרישות ספציפיות להשתנות אבל בדרך כלל כרוך מבחן בכתב נהיגה. לאחרונה, OHSA קבע כי מפעילי עגור חייבים להשתתף איזה סוג של הסמכה או תוכנית אימונים; החל בשנת 2014, נהגים ערימה מסווגים מנופים ב 18 מדינות. לדברי BLS, ערים רבות, כולל ניו אורלינס, שיקגו, פילדלפיה וניו יורק, המנדט המפעילים המנדט לקבל רישיון מיוחד.
שיקולים
מעבר רישיונות הסמכה, מפעילי ציוד כבד חייב להיות מסוגל פיזית לבצע את העבודה. הם חייבים גם כמה כישורים מכניים, כפי שהם נדרשים לעתים לתקן ולתחזק את הציוד שלהם. מצוין תיאום עין יד נדרשת גם, כמו גם את היכולת להתמודד עם עבודה מתוך גבהים גדולים.
