מהנדסי פיקוח לזהות בעיות עם מבנים כמו גשרים, צינורות נפט וכבישים ולשתף את התוצאות שלהם עם צוותי בנייה בניסיון למנוע תאונות ואסונות אחרים. מהנדסים אלה נשכרו כדי לשפר את בקרת איכות על פרויקטים גדולים כגון כבישים מהירים, עילי ומפעלי עיבוד דלק מאובנים.
גשר ובדיקת כביש
מהנדס פיקוח הגשר מתמקד בשלמות המבנית של גשר, בודק שברים בבטון, חלודה על תומכות מתכת ועוד בעיות המשפיעות על המצב הכללי של הגשר. מהנדסים לבדיקת כביש לפקח על מצב של כבישים, בדיקות עמידות החלקה, ניקוז ואיכות תערובות מדרכה ומלט. אנשי מקצוע אלה מבלים הרבה זמן בנסיעה לגשרים, כבישים מהירים, כבישים ואתרי בנייה שהם בודקים.
$config[code] not foundנפט וגז פיקוח
מהנדס בדיקה העובד בחברת אנרגיה עוקב אחר מצבם של צינורות נפט וגז, משאבות, טנקים, כלי שיט, שסתומים, תמיכות מבניות וציוד אחר. הן מוודאות שכל פונקציות החומרה מתאימות ויעילות ועומדות בקודים ובסטנדרטים ממשלתיים. מהנדסי פיקוח לעבור על הנתונים שנרכשו על ידי בדיקת כל הציוד והמבנים, קביעת מסלול הפעולה הטוב ביותר עבור נהלים ונהלים תחזוקה. אם הציוד בסופו של דבר להיות פגום או מסוכן, המהנדס ממליץ על מהלך פעולה מתאים.
וידאו של היום
הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתילתפקידי מנהיגות
מהנדסי פיקוח בכירים ומפקחים מטפלים בחובות מנהיגות בנוסף לבדיקות וניתוח. הקוראים על הניסיון שלהם, מפקח או מהנדס הבדיקות הבכירים מרכז את ההכשרה עבור פקחי הגשר ומפקח על עבודתם של פקחים תחת פיקודם. מפקחים בכירים ומפקחים גם מתקשרים עם המנהלים שלהם, ומספקים עדכונים על תוצאות עבודתם בנוסף לתוכניות לבדיקות עתידיות. חלק זה של העבודה דורש הכנה והצגת דוחות המפרטים פרטים לכל המעורבים בתהליך הבדיקה.
להיות מהנדס פיקוח
מהנדסי פיקוח צריכים לפחות תואר ראשון כדי להיכנס למקצוע, אם כי התואר הספציפי תלוי בסוג הבדיקה. מהנדסים לבדיקת גשר זקוקים לתואר בהנדסה אזרחית בעוד מהנדסי בדיקה העובדים על חומרה מכאנית כגון משאבות נפט וצינורות צריכים תואר בהנדסת מכונות. דרישות אחרות משתנות בהתאם למעסיק. אלה עשויים לכלול קבלת רישיון לביצוע עבודות הנדסיות, בדיקות פיזיות והכשרה ראשונית. התקדמות לתפקידי הנהגה דורשת ניסיון רב של עד 15 שנות עבודה בתחום מסוים.
