מפקחי תחזוקת מטוסים מבטיחים בטיחות מבצעית של טיסות מסחריות, פרטיות, ממשלתיות וצבאיות. הם בודקים חלקים מכניים, כגון מנועים, מדחפים ומערכות חשמל, ומבטיחים שהם עומדים בהנחיות פדרליות לטיסה בטוחה. פקחים אלה גם לבדוק יומנים טייס ולבצע תיקונים לפי הצורך. אם אתה רוצה להיות מפקח תחזוקה מטוסים, אתה צריך להשלים את האימון המלא כמכונאי מטוס ולהיות מאושר דרך הממשל התעופה הפדרלי. בתמורה, אתה יכול לצפות להרוויח משכורת ממוצעת של יותר מ 60,000 $ בשנה.
$config[code] not foundשכר וכישורים
השכר השנתי הממוצע למפקח תחזוקת מטוסים היה 66,000 $ נכון לשנת 2013, על פי אתר העבודה אכן. כדי להיות מפקח תחזוקה מטוסים, אתה צריך להיות טכנאי תחזוקה מטוס מוסמך באמצעות מינהל התעופה הפדרלי. זה בדרך כלל דורש מינימום של 18 עד 24 חודשים של הדרכה בכיתה והכשרה, או תואר של עמית בטכנולוגיה תחזוקת התעופה. המעסיקים מעדיפים בדרך כלל להעסיק פקחים שכירים בעלי ניסיון משמעותי בתחזוקת התעופה, כגון חמש שנים או יותר, שעובדים על מנועי מטוסים שונים. מיומנויות חיוניות אחרות הן תשומת לב לפרטים, מיומנות ידנית ומיומנויות טכניות, תקשורת ופתרון בעיות.
שכר לפי אזור
בשנת 2013, השכר הממוצע עבור פקחי תחזוקת המטוסים השתנה ביותר באזור המערב, על פי ואכן, שם הם הרוויחו את המשכורות הגבוהות ביותר של 71,000 דולר בקליפורניה והנמוכה ביותר של 44,000 דולר בהוואי. אלה שבצפון-מזרח עשו בין 57,000 ל- 80,000 דולר לשנה במיין ובניו-יורק, בהתאמה. פקחי תחזוקה אלה הרוויחו 56,000 $ ל 78,000 $ ב לואיזיאנה וושינגטון, D.C, אשר היו הנמוכה ביותר ואת הרווחים הגבוהים ביותר באזור דרום. במערב התיכון, הם עשו את המעטה נברסקה ודרום דקוטה ביותר באילינוי - $ 49,000 ו - 72,000 $, בהתאמה.
וידאו של היום
הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתילגורמים תורמים
מפקח תחזוקת מטוסים עשוי להרוויח משכורות גבוהות יותר באותן תעשיות שבהן מכניקת המטוסים מרוויחה יותר. לדוגמה, מכניקת מטוסים וטכנאי שירות זכו למשכורות גבוהות ביותר של 74,700 $ עבור חברות שירות שליחים החל מחודש מאי 2012, על פי נתוני משרד העבודה האמריקני - לעומת ממוצע של 55,690 $ עבור כל מכניקת המטוסים. אתה יכול גם להרוויח יותר כמפקח תחזוקה מטוסים אם אתה מועסק על ידי חברת שירות שליח - בחטיבת התעופה. אתה יכול גם להרוויח יותר עבודה עבור חברת התעופה גדול או שליח, כפי שהם כנראה יש הכנסות גבוהות יותר כדי לתמוך בשכר גבוה יותר שלך.
התחזה עבודה
BLS רק מנבא גידול של 6 אחוזים במשרות עבור מטוסים וציוד אוויוניקה מכונאי וטכנאים 2010-2010, שהוא איטי יותר מאשר 14 אחוז שיעור הצמיחה עבור כל העיסוקים. ביקוש מוגבר בתעופה עשוי ליצור מקומות עבודה עבור מכניקה אלה ואת הטכנאים אשר בודקים את המטוסים. מאז יותר חברות תעופה הם מיקור חוץ מקומות עבודה עבור מכניקה, אתה יכול לשקול יישום עם כמה חברות אלה שירות תחזוקה מטוסים.
