בעוד שיתוף משאבים בין אנשים אינו חדש, בחמש השנים האחרונות יש פיצוץ שיתוף קולקטיבי הודות לאינטרנט.
מ AirBnb ו Uber כדי Car2Go ו רובר, המודל החדש הכלכלה הכלכלה שיתוף נותן לצרכנים גישה סחורות ושירותים שאינם בשימוש. מכלי חשמל לכלב היושב בנסיעה לשדה התעופה, הכלכלה המשותפת חוללת מהפכה כיצד לרכוש ולהשתמש במוצרים ושירותים.
$config[code] not foundלמי לשתף, הכלכלה שיתוף מספק דחיפה הכנסה מתונה, לעזור למשתמשים להרוויח כסף מנכסים שאינם בשימוש, כמו מכונית או מקום חניה שאחרת היה לשבת ללא שימוש. עבור אלה המשתמשים בשירותים אלה, הם מסוגלים לנצל את איכות גבוהה יותר של פריטים או שירותים ממה שהם היו להרשות לעצמם אחרת.
אבל ההזמנה כי השכרת דירה או לקבל טרמפ מ זר מגיע עם סיכון: מה אם האדם בצד השני של העסקה מתברר להיות משוגע או מסוכן באמת? האם הסיכונים של שיתוף עם זרים באינטרנט (שעשויים או לא נבדקו מספיק וסקרו) שווה את היתרונות?
הכל מסתכם בדבר אחד: בניית אמון.
בניית אמון הלקוחות הוא תמיד חשוב בעולם העסקים, אבל בכלכלה שיתוף, "אמון הוא ההתחלה, האמצע והסיום של הסיפור", אומרת הסופרת צוות היזם קתרין קליפורד, ואני בהחלט מסכים.
בין אם אתה משתף דירה, מכונית, סירה, מקום חניה או חיית מחמד, סטארט-אפ שנכשל בבניית אמון לא יוריד את הקרקע, נקודה.
לאחרונה, ישבתי עם הריסון וודס, המנהל של YourParkingSpace, כדי ללמוד איך וודס ניווט את העולם מסובך של אמון אמון באינטרנט.
YourParkingSpace מחבר אנשים שיש להם מקומות חניה שאינם בשימוש במקומות ראשוניים (למשל, במרכז העיר או ליד שדה תעופה) עם אנשים המחפשים פתרונות חניה לטווח קצר או לטווח ארוך.
בעוד גורם הסיכון לא יכול להיות גדול כמו מקבל במכונית עם זר או להישאר בבית של זר, אמון עדיין משחק תפקיד חשוב בהקלת העסק.
כבעל ההפעלה, סביר להניח שקיבלת הרבה ייעוץ יזום על מה לעשות ומה לא לעשות. חוויית העולם האמיתי של וודס היא עוד חתיכה של עצה מצוינת לקחת ללב: הטכניקות היעילות ביותר לבניית אמון בכלכלה שיתוף חדש.
בניית אמון עם ספקים ו משתמשים
שיתוף עסקים כלכלה כמו AirBnb ו Lyft בפני אתגר ייחודי: בניגוד לחברות הצריכה המשותפת כמו Car2Go או Netflix כי למעשה הבעלים של המשאבים הפיזיים המשותפים, AirBnb ו Lyft בנו את המודל העסקי שלהם שיתוף משאבים הקהילה. כתוצאה מכך, הם עומדים בפני אתגר כפול מהיום הראשון: בניית אמון עם ספקים ובניית אמון עם המשתמשים.
"הבנת הצרכים הייחודיים והחששות של ספקים ומשתמשים היא חיונית לאסטרטגיה יעילה לבניית אמון", אומר וודס. "עבור חברת שיתוף הרכב, ספק עלול לדאוג להרים לקוח פרוע או מסוכן, או שיש מישהו שיכור להיות חולה במושב האחורי. עבור המשתמש, החשש העיקרי שלהם עשוי להיות בטיחות פיזית ואחריו היכולת של הנהג לעקוף את העיר עסוק, צפוף בצורה היעילה ביותר האפשרית. "
ב YourParkingSpace, וודס אומר החברה ניהלה חוויית הלקוח ניסיון נרחב כדי להבין את ההיסוסים או חששות הלקוחות היו לפני השימוש או חכירה השכרת שטח חניה. "ידענו שהרעיון היה נהדר, אבל אנחנו נאבקנו כדי לבנות בהתחלה מלאי גדול של שטחים פנויים. הספקים היו מודאגים כמו "מה אם הבעלים לא יחזור לרכב?", "האם זה חוקי לתת את החלל שלי?" מחקר הלקוח היה המפתח להבנת חששות אלה ופונה אליהם במלואם ".
הצעה חינם ניסויים כדי incentivize השתתפות והמלצות
בעולם של הצריכה השיתופית, עדויות הן המפתח המוזהב לבניית עסק מצליח. יש מספיק המלצות חיוביות מלקוחות מרוצים, ועוד אנשים יהיו מוכנים לקחת קפיצת אמונה ולנסות את המוצר או השירות, גם. אבל מומנטום הבניין יכול להיות אתגר לחברות סטארט-אפ חדשות. הפתרון של וודס? ניסויים חינם.
"ברגע שלקוח נרשם או משלים את ההשכרה הראשונה בחלל, אנו שולחים להם קוד ייחודי שבו הם יכולים להשתמש כדי להפנות לקוחות אחרים", אומר וודס. "אנחנו מעודדים אותם לחלוק עם חברים ובני משפחה. כאשר הפניות מגיעות מעמית, ולא זר, יש נכונות ראשונית להרחיב את האמון שאולי לא יקרה עם זרים ".
תביא את הקהילה יחד
דבר אחד וודס שוקל בעתיד? אירוח אירועים קהילתיים מקומיים הזמינים רק עבור ספקים וצרכנים.
"למעשה, מפגש עם משתמשים אחרים פנים אל פנים יכול להיות חוויה חזקה", אמר וודס. "כפי שאנו מצפים לשנת 2016, להקל על הקהילה להכיר אותך אירועים" הוא בהחלט עוד אמון בניית אסטרטגיה אנו שוקלים. "
בניית אמון הוא לא קל, במיוחד כאשר שני זרים מחליפים סחורות או שירותים מבלי לפגוש את הראשון - ואת העסק שלך צריך להקל על חוויה חיובית עבור כל המעורבים. טיפ נוסף לגידול באמון: חשוב באופן מקומי. הזמן משתמשים לחיבור החשבונות שלהם דרך Facebook או Twitter ולאחר מכן הראה כיצד הם מחוברים לספקים פוטנציאליים. גילוי של חבר משותף או עמית לעבודה עושה את ספק השירות מרגיש הרבה פחות כמו זר ועוד הרבה יותר כמו מכרה אמון ראוי.
לחיצות יד באמצעות Shutterstock
2 תגובות ▼
