טייס 747 מטס את הנוסע הגדול ואת מטוסי המטען המסחריים הידועים כ"ג'טס ג'מבו ". רוב העבודה עבור חברות תעופה או חברות הלינה לילה כגון דלתא, אמריקן איירליינס או פדרל אקספרס. הם מבצעים בדיקות טרום טיסה עבור מנועים, מערכות חשמל הידראוליקה, לפקח על תנאי מזג האוויר דלק ולנווט מטוסי סילון שלהם באמצעות מכשירים תא הטייס והוראות של בקרי הטיסה על הקרקע. אם אתה רוצה להיות טייס 747, תצטרך להרוויח רישיון טייס מסחרי. בתמורה, מצפה להרוויח משכורות כי הם הרבה מעל הממוצע לעומת רוב העיסוקים.
$config[code] not foundשכר וכישורים
טייסים של 747 מרוויחים בין 25,000 ל -200,000 דולר, בהתאם לניסיון ולמעסיקים שעבורם הם עובדים, על פי אתר AVScholars, אתר קריירה לאנשי מקצוע בתחום התעופה. הם הרוויחו משכורות שנתיות ממוצעות של 89 אלף דולר ב -2013, על פי אתר העבודה SimplyHired. כדי להפוך טייס 747 מורשה - או כל סוג של טייס מסחרי - תצטרך לפחות שנתיים של מכללה 250 שעות של הדרכה הטיסה, על פי הלשכה האמריקני לסטטיסטיקה העבודה. אתה גם צריך קורסים מכללה כגון אנגלית, מתמטיקה, פיזיקה הנדסה אווירונאוטית. כישורים מרכזיים אחרים כוללים תכונות פיזיות כגון תפיסת עומק חדה וזמן תגובה מהיר, ותקשורת ומיומנויות לפתרון בעיות.
שכר לפי עיר
משכורות ממוצע עבור 747 טייסים יכול להשתנות במקצת על ידי העיר. הם הרוויחו את השכר השנתי הגבוה ביותר של 108,000 $ בבוסטון, על פי SimplyHired. אם עבדת בניו יורק, בלוס אנג'לס או בשיקגו, היית מרוויח משכורת גבוהה יחסית של 105,000 $, 99,000 $ או 98,000 $ לשנה, בהתאמה. בדאלאס, היית מתקרב לממוצע בתעשייה ב 91,000 $ בשנה. וגם, הרווחים השנתיים שלך יהיה 90,000 $ ו 80,000 $, בהתאמה, בקולומבוס, אוהיו אורלנדו.
וידאו של היום
הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתילגורמים תורמים
אתה יכול להרוויח יותר כמו טייס 747 כפי שאתה לצבור ניסיון בתעשייה. עליות שנתיות לבד יכול להוסיף אלפי דולרים המשכורת שלך. אתה יכול גם להשתמש בניסיון שלך כדי להשיג עבודה בשכר גבוה יותר. חברות תעופה גדולות יותר, למשל, משלמות בדרך כלל יותר מאשר קטנות יותר, משום שהן מייצרות מחזורי מכירות גבוהים יותר כדי לתמוך בשכר הגבוה יותר. ההכנסה שלך גם נוטה להיות גבוה יותר בבוסטון ובניו יורק - לעומת כמה ערים קטנות יותר - בגלל עלויות גבוהות יותר החיים באותן ערים גדולות.
התחזה עבודה
משרות עבור טייסים צפויים להגדיל את 11 אחוזים בעשור הבא, על פי BLS. מצפה למצוא יותר הזדמנויות עבודה כמו טייס 747 עם חברות תעופה קטנות או ספקים התקציב, אשר גדלים בקצב מהיר יותר. משרות יהיה גם זמין כמו 747 טייסים לפרוש בגיל 65 של חובה.
