מאת ג'ון ויקוף
$config[code] not foundזה התחיל כאשר מרוץ החלו להביא אופניים 50cc קטן להסתובב בבורות. רוב היו הונדה minibikes. עד מהרה, בהיותם מרוץ, הם החלו לקרוא תיגר על זה. לאחר זמן מה הם החלו לשנות את האופניים על ידי שינוי ההשעיה. אחרי הכל, אלה אופניים תוכננו עבור ילדים מתחת ל -100 פאונד. לאחר מכן, הם שינו את המנועים כדי לייצר יותר מומנט וכוח סוס.
יצרני אירופה היו תמיד מנהיגים כשמדובר בציוד המירוץ. הם התחילו לייצר אופני בור מהמדינה. אופניים אלה היו מסוגלים להיות רדוף על ידי רוכב 250 פאונד. מירוץ הבלמים דיסק, מנועי revving גבוהה, מזלגות הקדמי מתכוונן זרועות הנדנדה באיכות המירוץ בקרוב דחף את המחירים כמה אלפי דולרים.
הזן את היצרנים הסינים. לא לדעת את ההיסטוריה או השוק, הם מייצרים minibikes 50cc לילדים. הקוסמטיקה הם משולבים להפוך את כיסים אלה נראים כמו רודפי הכביש shrunken.
למרות שהם שני נישות שוק שונות, את השמות, "pocketbike" ו "אופניים בור" משמשים לעתים קרובות לתאר את שני השווקים לסירוגין.
זכיין אופנוע זיכיון מי לתוך מרוצי לעתים קרובות למכור אופני בור. לקוחות המירוץ שלהם יודעים ויודעים מה הם רוצים. סוחרי אלה הם לעתים קרובות מאחורי הקלעים בעת קידום מירוצי אופניים בור. הם כיף לראות, יותר כיף להשתתף הרבה יותר בטוח כשמדובר "יורד במהירות", כי המהירות הן נמוכות יותר ואת המרחק לקרקע פחות.
רבים של קמעונאים תיבת גדול למכור pocketbikes למרות שיש השלכות משפטיות. היצרנים הסינים לעתים רחוקות יש את פוליסות הביטוח הדרושים כדי להגן על המשווק או הצרכן.
יש הבדל בין רוכב מיומן באמצעות אופניים או שלה ואת ילדה לא מאומנת 8 בן משחק עם pocketbike שלו.
אם השוק ימשיך לגדול, כפי שאני חושד שזה יהיה, הממשלה בקרוב לשים לב ולנסות לקבוע חוקים המסדירים את השימוש בשני pocketbikes ואופניים בור בידיים של ילדים.
* * * * *
כמו מאמר זה? קרא עוד מאת ג'ון ויקוף:
מגמות בתעשייה לשנת 2005
איך הארלי דייווידסון איבד את "מגניב"
2 תגובות ▼
