מלבד היתרונות הבריאותיים והבריאותיים שלהם, האופניים הם כנראה הכי ידועה להיות שיטות חסכונית של תחבורה.
אבל זה לא אומר שכל בעלי האופניים מחפשים לחתוך את עלויות ההובלה. למעשה, קבוצה חדשה עכשיו להשפיע על תעשיית האופניים - סופר עשיר.
$config[code] not foundE-bikes הם מופעל על אופניים אופניים כי הפכו פופולריים במספר מדינות באירופה. הם מוכרים עד 40,000 יורו (45,000 $). והם אפילו לא דורשים משתמשים לדווש. כך שרוכבים יכולים אפילו לעלות ולרדת בלי לגעת בזיעה.
חברות סטארט-אפ באירופה לקחו את הרעיון ורצו איתו. קומץ של חברות, כולל Leaos, Karbon Kinetics ו Trefecta מציעים את האופניים במגוון של צורות טווחי מחירים. אף על פי שאף אחד מהם לא יקרים כמו אופניים מסורתיים, הם יורדים מספיק כדי שאיזה מיליונרים יוכלו להצדיק את הרכישה.
אבל ללא העלות ואת היתרונות לממש, e-bikes לא סביר לערער את אותה מסה של צרכנים כמו אופניים רגילים. בעוד איכות הסביבה היא בהחלט נושא חם, היתרונות הסביבתיים לבד צפויים להיות מסוגלים לשכנע צרכנים רבים לרדת 40,000 $ על אופניים.
אבל יש יתרון נוסף על אופניים אלקטרוניים שהופכים אותם מושך יותר לצרכנים אמידים.
הובלות שלהם עושה אותם מושלם עבור בעלי יאכטות שרוצים להביא את התחבורה שלהם יחד איתם כאשר הם נוסעים לאיים או מדינות שונות על ידי מים.
מכיוון שהם מכוונים ללקוחות ספציפיים עם תקציבים ספציפיים (גדולים), חברות סטארט-אפ לאופנועים צריכים גם להיות יצירתיים עם מיקום שיווקי ומוצר. הם לא יכולים פשוט לשווק לבעלי האופניים ולמכור את מוצריהם בחנויות האופניים המסורתיות.
למעשה, ארמין Oberhollenzer, מייסד Leaos, אמר CNN כי רוב לקוחות עשיר אופניים אלקטרוניים לא היה חולם להיכנס לחנויות האופניים המסורתיים. אז במקום החברה מוכרת את מוצריה בחנויות עיצוב ובתצוגות רכב.
למרות שהם עדיין לא ממש לתפוס על ארה"ב, כמה מאותן חברות אירופיות יש עין על הרחבה. אז אופניים אלקטרוניים יכול להפוך במהרה לעמודי התווך בערים ברחבי הארץ. או שהם יכולים בהחלט להתברר פריטים חידוש פופולריים במשך כמה שנים ולאחר מכן לדעוך לתוך אלמוניות. אבל היתרונות המעטים שהם מציעים לצרכנים ספציפיים לפחות להפוך אותם סיכויים מושך עבור מי יכול להרשות לעצמו אותם.
תמונה: Leaos
עוד ב: גאדג'טים 3 תגובות ▼
