הנוסע העסקי הקטן מוגדר כאדם שמדפיס ישירות - בדרך כלל באינטרנט - ואינו מוגבל על ידי המדיניות והכללים של מחלקת נסיעות תאגידית גדולה יותר. במאמר שפורסם לאחרונה ב"ניו יורק טיימס "נכתב:
… T כאן הוא גדל במהירות בשוק הנסיעות העסקיות של חברות קטנות, קבלנים עצמאיים ואחרים שאינם יכולים לנהל משא ומתן על הנחות נפח. לדברי Orbitz, אשר לאחרונה הציג אתר אינטרנט נלווית בשם כביש הלוחם כדי לשרת את השוק הזה, באינטרנט "unmanaged" נסיעות נסיעה עסקית הוא כ -28 מיליארד דולר בשנה.
זוהי מאגר די גדול של הכנסות פוטנציאליות. אז עם הצמיחה המהירה של עסקים קטנים ועובדים עצמאיים נסיעות, אתרי ההזמנה, כולל אלה המנוהלים על ידי חברות תעופה ובתי מלון, הם ערבוב כדי לעצב מחדש את אתרי האינטרנט שלהם כדי לפנות לשוק האינטרנט מתמצא.
אורביץ כביש הלוחם האתר חותרת במיוחד לנוסע העסקי מן הניסוח מבהיר כי זה עבור אלה נוסעים עסקיים אשר ספר הנסיעות שלהם. לדוגמה, האתר מציע טיפים לטיולים עסקיים, יחד עם התראות ומידע נסיעה הזמינים הטלפון הסלולרי שלך או מחשב כף יד.
דיאן קלרקסון, אנליסטית בחברת יופיטר ריסרץ ', מציינת כי הקטע "נסיעות לא מנוהלות", שיכלול עסקים קטנים רבים, הוא יותר משליש מכל אנשי העסקים:
זהו קטע גדול. בסקר שלנו עסקים תכופים "סקר בשנה שעברה, מצאנו כי 39 אחוזים של נוסעים אשר לוקחים 10 או יותר נסיעות עסקים בשנה אין ספק מנוהל. ומספר זה אינו כולל אלה נוסעים עסקיים אשר לוקחים בין 1 - 9 נסיעות עסקים בשנה.
לפני כמה שבועות בפסגה לעסקים קטנים בניו יורק, הופתעתי לראות אחד ממפיצי החסות היה אמריקן איירליינס. מעולם לא חשבתי על חברת תעופה כעל התעניינות בנוסע העסקי הקטן. מתנגד. Nirav Bhakta של אמריקן איירליינס היה שם כדי להפגין האמריקאי של החברה AAccess מוצר, כלי מקוון ההזמנה עבור נוסעים עסקיים, כולל עסקים קטנים. סטיב רוצ'ינסקי, שהיה מראיין עבור עסקים קטנים מגמות רדיו להראות, תפס נירב בפינה שקטה בפסגה ועשה ראיון 3 דקות של אותו (קובץ MP3).
אז מה המשמעות של כל תשומת הלב הזאת על הנוסע לעסקים קטנים? בואו נקווה שזה יתורגם לחיסכון בעלויות, יותר קל ומהיר נסיעה נסיעות, ונוח יותר לנסוע.
3 תגובות ▼
