סוכני מטענים אחראים על ארגון, מעקב ובחינת משלוחי מטען מכל הסוגים. העבודה כוללת תיאום עם לקוחות לגבי סחורות שיש לשלוח, שיטת המשלוח, דרישות מיוחדות למשלוח, מכס, משלוחים למעקב, איסוף מקומי ואספקה, וכן חשבוניות. רוב סוכני מטענים מועסקים על ידי ברוקרים הובלה או חברות הובלה, אבל כמה עבודה על בסיס עצמאי או חוזה. העבודה של סוכן הובלה היום כרוך מיומנויות מחשב רב, כמו גם יכולת לתקשר ביעילות עם לקוחות. רוב סוכני מטענים מטענים רק דורשים תעודה בתיכון, אבל כמה סוכני מטענים שואפים להיות ברוקרים משא להמשיך לרשום את המכללה. כמה סוכני מטענים שנכנסו לתחום היום לקחו קורסים (המוצעים בבתי ספר טכניים ומכללות קהילתיות וכן באינטרנט) כדי ללמוד את העבודה. הברוקרים מטענים חייב להיות מורשה לפרסם אג"ח ערבות, אבל זה לא נדרש עבור סוכנים מטענים.
$config[code] not foundלהרוויח את הדיפלומה בתיכון ו / או לקחת קורס כדי להפוך סוכן הובלה.
לחדד את כישורי המחשב שלך לחנך את עצמך על תעשיית המטענים והמשלוח, כולל שיטות משלוח רגיל ו יוצא דופן, שיעורי טיפוסי למיקומים משותפים, תקנות משלוח מסוכנים וכן הלאה. אם אתה מנסה לפרוץ לשדה, חשוב להוכיח כי עשית את שיעורי הבית שלך והם מוכנים להכות את הקרקע פועל כאשר המעסיק שלך שוכרת אותך.
החל על עבודה כסוכן הובלה על משלוח מקומי חברות הובלה. רוב העבודות נרשמות באופן מקוון היום (לפחות על בסיס פרופורמה בסיס), כך לחפש עבודות משא סוכן באינטרנט היא מקום טוב להתחיל. אלא אם כן יש לך כבר קשרים בענף, עדיף לעבוד עבור חברת הובלה לפחות כמה שנים כדי ללמוד את החבלים לפני שתנסה להיות סוכן מטענים עצמאיים (או ברוקר).
לשים לב ולעבוד קשה במהלך העבודה שלך על אימון. אלא אם כן אתה מבורך עם זיכרון יוצא דופן, זה רעיון טוב לקחת צעד אחר צעד הערות של הליכים מבצעיים. זה רעיון טוב כדי לסקור את ההערות מאוחר יותר. הופעות ראשוניות הן קריטיות, וחשוב לך ללמוד את כל הכישורים שאתה הולך צריך לבצע את העבודה שלך.
עצה
שקול לקחת כמעט כל סוג של עבודה על המשלוח או חברת הובלות כדי לקבל את הרגל שלך בדלת, ואתה יכול לעבור סוכן הובלה בתוך שנה או שתיים.
