Uber מתחיל לבדוק את שירות המכונית שלה עצמית בפיטסבורג. וזה עושה את זה עם הנוסעים האמיתיים ברכב. עדיין יהיה נהג במושב הקדמי של כל מכונית נהיגה עצמית עם הידיים על ההגה למקרה שהם צריכים להשתלט בכל נקודה. וגם מהנדס יהיה גם במושב הנוסע לרשום הערות. מאז השירות הוא עדיין בשלב הבדיקה המוקדמת שלה, נוסעים Uber המשתמשים בשירות עצמי המניע מכונית יקבלו אלה רוכב בחינם. כרגע אין כלי רכב אוטונומיים לחלוטין על הכביש. וכמה קריסות האחרונות יש הרגולטורים מודאגים. אבל המטרה האולטימטיבית של אובר היא לחתוך את הנהגים מהמשוואה לחלוטין ורק יש לנוסע נוסעים על ידי מכוניות נהיגה עצמית, אשר בסופו של דבר יכול לקצץ בעלויות באופן דרמטי הן Uber ונוסעיה. גם אם המוצר או השירות החדש שאתה מציע הוא שום דבר כמעט כמו טק כמו מכונית נהיגה עצמית, היזהר. בדיקת חוויית הלקוח כדי להיות בטוח שזה כל מה שאתה מקווה עדיין קריטי. האם יש דרך להציע כמה לקוחות שלך גרסה חופשית של המוצר או השירות החדש שלך לזמן מוגבל בתמורה משוב מפורט? או אולי אתה יכול להציע שיעור מופחת לאלה מוכנים לנסות את השירות החדש - ולאחר מכן לשאול לקוחות שנהנו אם הם יהיו מוכנים לתת המלצה.תהליך ההשקה שלך יכול להפיק תועלת ממשפט מוצר