כבישי קרח ודלתות מכוסות שלג וכבישים הם רק חלק מהסכנות שבכביש, במיוחד בתקופה זו של השנה.
תארו לעצמכם סוף לכל זה אבל יותר. כמו, כבישים משלמים לעצמם, לשמור על עצמם מעל מקפיא, והוא יכול אפילו הכוח שלנו בתים ועסקים.
זו המטרה של סקוט וג'ולי ברוסו. עכשיו הם הקדישו את שארית חייהם כדי לקבל כבישים סולאריים חדשים מן הקרקע, באופן של דיבור.
$config[code] not foundThe Brusaws לראות עולם "סלול" עם שמש דרכים. סקוט ברוסאו הוא מהנדס חשמל לשעבר שעבד ברחבי העולם. אבל הוא השאיר את זה מאחור כדי להתחיל בהפקה מלאה.
כבישים סולאריים שלו הם למעשה סדרה של בלוקים מחוברים. בלוקים אלה נטענים עם נורות LED מחוברים אחד לשני ומערכת מרכזית.
הבלוקים יחליפו את השכבה העליונה של האספלט המשמש בדרך כלל בכבישים. כל סימני הנתיב והוראות התנועה ייווצרו באמצעות האורות שבתוכה. כביש השמש הוא אפילו מתוכנן להישאר מעל הקפאת, מה שמקשה על מזג האוויר החורף לצבור.
בלוקים, על פי אתר האינטרנט של Brusaws, יכול לעמוד לפחות 250,000 £ של לחץ - כלומר הם יכלו להתמודד עם כלי רכב גדולים מאוד. הם עברו גם סוללה של בדיקות הנדסה אזרחית כדי להבטיח שהם יכולים להימשך לאורך זמן.
על פי הכביש סולארית Indiegogo קהל קהל, המוצר כבר נפגשו עם קריטי לשבחים וקיבל שני סבבים של מימון מן הממשל הפדרלי כביש.
הנה סרטון ממסע הפרסום שמנסה להסביר קצת יותר טוב:
הו, האם הזכרנו שהכבישים האלה היו סולאריים?
מלבד אורות LED משטח עמיד, סולארית כבישים מוטבעים עם פאנלים סולאריים. אז, אם אתה צריך למצוא את עצמך תקוע בתנועה לאורך כביש מרוצף עם לוחות אלה, היה סמוך ובטוח כי בעוד השמש פועמת על הרכב שלך, הכביש הוא לאסוף את כל הקרניים האלה ועיבוד אותם לחשמל.
בנוסף לכבישים, ניתן להשתמש בחללים סולאריים בחניונים, בגנים ציבוריים במקום מגרש כדורסל או מגרש טניס. ו - כמו על כבישים - לוחות ניתן לשנות להציג את כל סוגי הסימונים. הם יכולים לשמש גם בחניונים מחוברים לבית או עסק שיכולים להשתמש באנרגיה סולארית לוחות שלהם מפיקים.
פרויקט כבישים סולאריים כבר חרג ממגמות האינדיגוגו שלו לגיוס תרומות. הוא גייס עד כה 2,200,591 $ עד כה. החברה מתוכננת לעבוד על היישום העיקרי הראשון של הטכנולוגיה כאשר הפאנלים מותקנים כמגרש חניה.
למרות התמיכה הציבורית ברעיון - כמו גם כנראה גיבוי ממשלתי - לפחות ציניקן אחד זהיר מהרעיון.
ג 'ו אנדרסון, של Equities.com, שאלות העלות האפקטיביות של הפרויקט ומאמין שזה לא יבוא לידי ביטוי, לפחות עד עלות פאנלים סולאריים טיפות יותר. הוא כותב:
"פרויקט כזה לעולם לא ימומן. פעם. או, לפחות, לא עד שהטכנולוגיה תהיה כל כך מתקדמת עד שקוף יוכל לראות את יתרונות העלות לשים את זה, וזו כנראה לא אפשרות רצינית בכל נקודה שהיא לפני 2050 ".
תמונה: סולארית כבישים
6 תגובות ▼
