הרוב המכריע של נהגי משאית ארוכים גוררים משאיות כבדות או קרונות נגררים ולעתים קרובות מסלולי עבודה החוצים את המדינה, על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. אלה נהגים ארוכים לגרור הם בדרך כלל אחראי לתכנון המסלול שלהם, עם המעסיק לספק רק מקום המשלוח המועד האחרון. על ריצות ארוכות יותר הדורשות נהיגה בין לילה, שני נהגים בתורו נהיגה משאית, עם אזור שינה זמין מאחורי המונית.
$config[code] not foundשכר
הממוצע נהג משאית ארוכת שכר משכורת של $ 39,450 נכון לחודש מאי 2010, דיווח הלשכה. השכר החל בפחות מ -24,730 דולר באחוזון ה -10 ועלה על 57,480 דולר באחוזון ה -90, עם ההכנסה החציונית ב -37,770 דולר בשנה.
תעשייה
נהגי משאיות ארוכים עובדים בתעשייה של משאיות הובלה כללית הרוויח בממוצע 41,100 $ בשנה, בעוד אלה שעבדו משאיות הובלה מיוחדים הרוויח ממוצע של 38,690 $ נכון לשנת 2010, דיווחה הלשכה. המכולת סיטונאים מוצר סיטונאי בנושא הציע משאיות ארוכות המשאית משאב ממוצע שכר של 43,530 $ בשנה, בעוד הקבלנים סחר מיוחדים הציע ממוצע של 36,740 $. בענף המלט ומוצרי הבטון, ההכנסה הממוצעת של נהגי משאיות ארוכים היתה 36,110 דולר, ובשירותי שליחים ואספקה מהירה היה הממוצע 53,900 דולר. השכר הגבוה ביותר עבור נהגי משאיות ארוכים היה עם שירות הדואר, אשר הציע שכר ממוצע של 54,040 $ בשנה.
מקום
נברסקה ו ארקנסו היה הריכוז הגבוה ביותר של משרות עבור נהגי משאיות ארוכים כמו של 2010, המציע ממוצעים משכורת בהתאמה של $ 40,600 ו 37,320 $ בשנה. הלשכה ששמה אלסקה היא המדינה המשלמת ביותר עבור נהגי משאיות ארוכים עם משכורת ממוצעת של 48,250 דולר לשנה, ואחריו נבדה ב -46,470 דולר. Fairbanks, Alaska, היה האזור המשלם ביותר של המדינה עירונית המשאית עבור נהגי משאיות ארוכות עם משכורת ממוצעת של 53,170 $ בשנה, בעוד דרום מזרח אלסקה היה האזור הכפרי השכר הגבוה ביותר עם ממוצע של 51,650 $.
Outlook
בעוד שיעור התעסוקה הכולל עבור כל הנהגים משאית בארצות הברית צפוי להגדיל 9 אחוזים בין 2008 ל 2018, הלשכה צופה צמיחה גדולה עוד יותר עבור נהגי משאיות ארוכים עם עלייה ממוצעת של 13 אחוזים במשרות. תפקידים חדשים יהפכו זמינים הן עקב גידול הכלכלה והן במספר הנהגים המועברים לשדות אחרים או לפרישה. עם זאת, אפילו מנוסים יותר מנועים משאיות ארוכות עלול להיתקל בקשיים במציאת עבודה בתקופות של מיתון כלכלי.
