מה ההבדל בין טכנאי EKG וטכנאי קרדיולוגיה?

א.ק.ג. טכנאים וטכנאי קרדיולוגיה מבצעים בדיקות לב וכלי דם, עובדים לצד רופאים וצוותים רפואיים אחרים. עם זאת, תפקידים אלה יש אחריות שונה, מיומנויות והכשרה. טכנאי EKG עובד על בדיקות ניטור בסיסיות או כלליות; טכנאי קרדיולוגיה עובד על בדיקות מורכבות יותר ועשוי לסייע בהליכים כירורגיים.

טכנאי א.ק.ג.

טכנאי EKG מתמקדים בעיקר בניטור אלקטרוקרדיוגרמי. הם מפעילים ציוד EKG, פועל בדיקות על שיעורי הלב של החולים ואת לחץ הדם במהלך תהליכי אבחון כחלק בדיקות כירורגיות. טכנאים עם הכשרה נוספת עשויים גם לבצע בדיקות מתקדמות ונהלים, כגון מבחני מאמץ גופני ניטור הולטר. הם גם אחראים בדרך כלל על תחזוקת הציוד והמחאות.

$config[code] not found

קרדיולוג

קרדיולוגים מתמחים בדרך כלל בקורדיולוגיה פולשנית או לא פולשנית. טכנאים פולשניים מסייעים לרופאים עם נהלים כגון צנתורים וניתוח אנגיופלסטיקה, מסייעים בהכנת חולים ובמעקב אחר ציוד EKG ורווחת המטופל במהלך ההליכים. חלקם עשויים לסייע בניתוח לב פתוח. מומחים לא פולשניים מתמקדים בהפרעות לב וכלי דם; שניהם בעיקר בדיקות לרוץ באמצעות טכנולוגיית אולטרסאונד. מומחים Cardio לבדוק את הפעולה של הלב, בעוד מומחים לבדיקת דם לבדוק את זרימת הדם.

וידאו של היום

הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתיל

דמיון והבדלים

תפקידו של טכנאי ה- EKG הוא עבודה ברמת הכניסה בקרדיולוגיה; לטכנאי הקרדיולוגיה תפקיד בכיר יותר והדרכה מתקדמת. ההכשרה הבסיסית של הטכנאים מאפשרת להם לבצע את אותן משימות כמו טכנאים, אך הם לוקחים על עצמם בדיקות ומורכבויות מורכבות יותר, אשר מחוץ לכישורים של טכנאי EKG. תפקידים אלה פועלים בשיתוף פעולה הדוק עם המטופלים, וטכנאים וטכנאים יכולים לתזמן פגישות, לבדוק היסטוריה רפואית ולהסביר נהלים לפני תחילת הניטור.

חינוך והדרכה

טכנאי EKG צריך תעודת בגרות או GED. הם לעתים קרובות להתאמן על העבודה - זה לוקח ארבעה עד שישה שבועות כדי ללמוד את היסודות. טכנאים מסוימים בוחרים את ההכשרה בקולג 'ויוצאים לתוכניות הסמכה שבדרך כלל לוקחות שנה, או להשלים תואר אקדמי. קרדיולוגים טכנולוגים בדרך כלל לומדים לתואר עמית, אם כי חלקם מעדיפים תואר ראשון. תוכניות לכסות הן הכשרה כללית ומיוחדת. אנשים שכבר יש להם ניסיון רפואי יכול רק ללמוד במשך שנה. דרישות הרישוי עבור שני התפקידים משתנות ממדינה למדינה. הסמכה אינה חיונית, אולם מעסיקים רבים דורשים את זה, וזה עשוי להיות מצב של רישוי במדינות מסוימות.