עד סוף השנה, כמה נהגי משאיות עובדים עבור עסקים קטנים בארה"ב יהיה רישום שעות שלהם אלקטרונית. הכלל החדש יכול להיות צרות עבור עסק קטן ולא שינויים עבור אחרים.
מהו מנדט ELD?
הרבה נהגי משאיות ארוכות, כולל אלה שנושאים משא לקנדה ומקסיקו, יהיו כפופים לתקני רישום אלקטרוניים חדשים (ELD). הכללים החדשים יחולו על אוטובוסים מסחריים וכן על משאיות. הם היו להרכיב על ידי המוביל הפדרלית בטיחות המוביל בטיחות (FMCSA).
$config[code] not foundתקנה חדשה חלה על ספקים ונהגים אשר צריכים למלא רשומות של מעמד חובה (RODS) אלה נקראים בדרך כלל יומני הנהג ולהקליט את זמני הנהג עבור כל 24 שעות תקופה ואם הם למעשה נהיגה או ביטול חובה.
המהלך נועד לחסל יומני נייר ורשומות.
מה יהיו הכללים עד סוף השנה
המנדט ELD פירושו כי התקני רישום אלקטרוניים מוסמך יהיה הכלל עד סוף השנה. התקדמות קדימה לקראת התקדמות המאה ה -21 חוק (MAP-21) נכנס לתוקף ב -18 בדצמבר. זה משנה את הדרך כ -3 מיליון נהגי משאיות אמריקאים וקנדים להיכנס שעות שלהם.
ככל עסקים קטנים מודאגים, את הכלל החדש יכול בהחלט להיות רלוונטי בהתאם לגיל שלך צי. עסקים קטנים עם ציים מעל 2000 לא יצטרכו לציית.
אילו עסקים קטנים נמצאים בסיכון?
עם זאת, כמה חברות קטנות יותר עלול להיות בסיכון אם יש להם צי חדש. הדאגה היא העלות המשוערת של עד $ 1,000 בתוספת דמי שירות זה עולה כדי לקבל את המכשירים והפעלה. הנטל הנוסף עלול לסגור כמה חברות הובלה קטנות או לפחות לחתוך לרווחים עד לנקודה שבה הם עלולים לאבד משרות.
מהו מצב האתגר של בית המשפט
מפעיל מפעיל עצמאי של מנהל ההתקן היה כל כך מודאג על ידי השינויים החדשים הם לערער את הכלל הסופי ELD בבית המשפט ואיבד.
חברות היוצאים לדרך מתאימות לחריג גם כל עוד כלי הרכב מונעים הם חלק מהמשלוחים. אלה כוללים חברות המספקות מאמנים מוטוריים סיים וכדומה מיצרנים לסוחרים.
איך אפקט הכלל עסקים קטנים משלוחים
נהגים אשר נדרשים לשמור רשומות אלה בכל עת תחת שמונה ימים כל 30 לא צריך ELDs גם. זה צריך אומר כי משלוחי עסקים קטנים במדינה ואלו שאינם זקוקים לנהגים למרחקים ארוכים צריך להיות ללא שינוי על ידי הכללים החדשים.
יש המתנגדים למנדט ה- ELD משום שהם אומרים שהוא נותן יתרון לעסקים קטנים שיכולים לטוס מתחת לרדאר על ידי המשך השימוש ביומני נייר. השתמטות ערכים כבר זמן רב דרך אחת לתמרן רשומות של מעמד חובה (RODS) ולהישאר על הכביש יותר מאשר המנדט בבטחה. נהגים מתלוננים לעתים קרובות פעמים הנסיעה שלהם מוקצב ניתן לשקול למטה מחכה הרציף טוען תקוע התנועה.
איך זה ישפיע על הרווחים
מצבים אלה, הם אומרים, לאכול את הרווחים שלהם.
הכלל מכיל גם מאמרים כדי למנוע הטרדה של מנהלי התקנים. זה גם מאפשר הוראה עבור נהגים להגיש תלונה בכתב אם הם מרגישים שיש להם מקרה.
ELD של יכיל פונקציה אילמת כדי להבטיח את הנהגים לא מתעוררים ב השינה רדום על ידי משדרים או נושאות. ELD הוא גם הוכחה לחבל ורק מאפשר עריכות מוגבל על ידי הנהג או הסוכנים של המוביל.
לפי הערכות מסוימות, יומנים אלקטרוניים אלה יצילו חיים וימנעו פציעות על ידי הקטנת מספר השעות הבלתי חוקיות על הכביש.
מה זה מחקר FMCSA אומר
כריס ספיר הוא נשיא ומנכ"ל האגודה האמריקאית למשאיות (ATA). הוא כתב לאחרונה כי מחקר 2014 על ידי FMCSA ראה ירידה של 11% בשיעורי ההתרסקות ו ירידה של 50% בהפרות יומן.
שון מקנאלי הוא דובר הקבוצה. הוא אומר השינויים לא צריך להשפיע על כל עסקים קטנים השורה התחתונה.
"מנדט זה לוקח את הנייר ואת העיפרון מתוך המשוואה. אם אתה פועל באופן חוקי ומציית לבסיס השירות, אינך רואה שום השפעה על העסק שלך ".
נהג משאית תמונה באמצעות Shutterstock
