אחזקת האותות אחראית לבדיקת, תחזוקה ובקרה של ציוד הרכבת, כולל אותות. עובדים אלה משתמשים בידע מכני מתקדם כדי לפתור בעיות ולהתאים את ציוד הרכבת כמו מערכות קוד אלקטרוני או מכונות מיתוג. הכניסה לתחום זה דורשת ממך השכלה או הכשרה בתחום האלקטרוניקה.
אחריות לתמונה גדולה
בתוך התחבורה הרכבת, רשות התחבורה או השלטון המקומי, מתחמי האות להבטיח מעגל חשמלי פועל כראוי כדי למנוע רכבות התנגשות או תנועה חוצה מסלולים מול הרכבת המתקרבת. כמחזק אותות, אתה בודק מעגלים וחלקים חשמליים במעברי שער או במערכות רכבת, כולל גלאי Hotbox, תחנות רכבת אוטומטיות וסימני אור צבעוניים. אתה בודק מנגנוני שליטה על מיטות המסלול ולבדוק ולהחליף סוללות.
$config[code] not foundמשימות יומיות
בתפקיד זה, אתה אחראי לשמירת רשומות של ציוד, החלפת חיווט פגום עדשות שבורות, תיקון וברגים הידוק חיבורים חשמליים פגומים סיכה חלקים נעים על שערים המעבר. העובדים האלה רושמים ומדווחים על מידע על בדיקות ותיקונים במסלולים, כולל ציוד מוחלף, וכלי רכב של חברת הכונן לעבוד באתרי עבודה. הם משתמשים ספציפית הרכבת בודקי חשמל וכלים יד לבצע תיקונים.
וידאו של היום
הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתילמומחי תחזוקה
מתחזק אותות חייב להיות בעל ידע נרחב של מעגלים, מעבדים, ציוד אלקטרוני, מכונות וכלים. אתה חייב להיות מסוגל ביעילות לפתור שגיאות הפעלה לבצע תחזוקה שגרתית, כמו גם לקבוע מתי תחזוקה ספציפית יש צורך. שימוש בכלים המתאימים לביצוע בדיקות, מכונות תיקון והתקנה ציוד הוא חובה. מיומנויות חשיבה ביקורתית חזקה והבנה של ניטור תפעול נדרשים גם לעבוד במצב זה. מתחזק האות חייב להיות מסוגל לעבוד ליד ציוד מתח גבוה, לטפס סולמות ולעבוד בחוץ במזג אוויר סוער, כמו גם לשאת עומסים כבדים.
חינוך והדרכה
על פי O * Net Online, 44% מהמשימות של האותות מחייבות אנשים להיות בעלי תואר אקדמי, בעוד ש 32% דורשים תעודה על-תיכונית פחותה ו -13% דורשים רק תעודת בגרות. מעסיקים עשויים להיות הדרישות שלהם. לדוגמה, רשות התחבורה של ניו יורק דורשת ממפקחי אותיות להיות לפחות שנתיים של ניסיון כטכנאי אלקטרוני או כשנתיים כמכונאי העובד על אותות רכבת.
