איך צ 'יפס חותם כביש חצץ

תוכן עניינים:

Anonim

איטום הצ 'יפ הוא תהליך של כיסוי כביש חצץ עם שכבת של אספלט נוזלי ולאחר מכן שכבה של סלעים קטנים משובצים באספלט. מטרת הליך תחזוקה זה היא להאריך את אורך החיים השימושיים של הכביש על ידי מתן קורס ללבוש. עבור כבישי חצץ בנפח נמוך שאינם מצדיקים סלילה, איטום שבבים הוא הליך חסכוני המונע מים לחדור את פני השטח, משפר את התנגדות החלקה ומדכא אבק הכביש.

$config[code] not found

תהליך

שלב והחלק את דרך החצץ כדי להסיר כתמים נמוכים ואי סדירות פני השטח.

באמצעות מרסס על משאית, להחיל סרט דק של אספלט חם נוזלי חם.

מיד לאחר מכן על ידי הפצת שכבה של סלעים קטנים כתוש הנקרא צבירה.

לגלגל את הסלעים לתוך שכבת האספלט. ייתכן שיהיה צורך במספר מעברי רולר כדי להגדיר את הסלע במקומו.

לאחר האספלט יש כמה ימים כדי לקבוע, לטאטא סלעים רופף מן פני השטח.

כמה תחומי שיפוט יעברו כמה שבועות מאוחר יותר עם יישום של אספלט אמולסיבי מדולל שנקרא "חותם ערפל" כדי לסייע לשמור על הסלעים במקום.

עצה

פרסם את אזור העבודה עבור מהירויות נהג איטי יותר כדי להפחית את הנזק של סלעים מעופפים.