משלוח המשלוח המסחרי הראשון שאושר על ידי הפדרציה אירע בשבוע שעבר, אם כי הוא לא כלל אף אחד מהשחקנים שהייתם מצפים לו.
חזרה בשנת 2013, הודיעה אמזון לראשונה מתכננת להתחיל המסירה מזל"ט מסחרי. זה היה לאחר זמן קצר לאחר מכן על ידי חדשות כי UPS עשויה להיות דומה תוכניות. אבל זה היה סטרט-אפ האוסטרלי הקטן פלירטי שהיה הראשון בטיסה מעל המרחב האווירי של ארה"ב.
$config[code] not foundתקריב של Flirtey המספק בווירג'יניה היום! pic.twitter.com/7genpCweHF
- Flirtey (@Fly_Flirtey) יולי 17, 2015
לדברי פורצ'ן, פלירטי מסר אספקה לקליניקה רפואית כפרית בווירג'יניה ביום שישי שעבר. לאחרונה פירסמה החברה סרטון זה של הטיסה הקצרה ב- YouTube:
פורצ'ן מסרה כי המשלוח היה חלק מ"מיזם משותף בשם 'בואו נטיס בתבונה' בין נאס"א, אוניברסיטת וירג 'יניה טק, כמה ארגוני בריאות בווירג' יניה, ו פלירטי, בין היתר.
Flirtey, אשר ביצעה טיסות דומות בניו זילנד, מחייבת את עצמה כמתכננת להפוך את "משלוח אפשרי לכולם - עסקים קטנים, חירום חירום רפואי, eCommerce, אפילו עמית לעמית".
החברה התקשרה בשבוע שעבר "רגע קיטי הוק" על עדכון Twitter שלה.
ובעוד הטיסה היתה אבן דרך לטיול מזל"ט בארצות הברית, למל"טים היתה השפעה מסוג אחר על מחוז וייז, וירג'יניה. ג 'ק קנדי, תושב מחוז וייז שעזר לעבוד את העסקה Flirtey, אמר NBC הוא חולם של הקהילה שלו הופך לרכזת עבור פיתוח מזל"ט, ייצור והדרכה. הוא אמר:
"המעבר מדלקים מאובנים, כלומר פחם, גורם לקשיים עצומים באזור. שיעור העוני הוא מעל 25 אחוזים. הפיטורים מתפרסמים כמעט מדי שבוע. חזיתות לסגור את כל הפעמים. אנחנו במצוקה ".
ה- FAA אומר וירג 'יניה הוא אחד של שישה אתרי בדיקות זמזום ברחבי הארץ. האחרים נמצאים באוניברסיטת אלסקה, טקסס A & M, נמל התעופה הבינלאומי Grifiss בניו יורק, כמו גם אתרים נבאדה ודקוטה צפון.
עם זאת, כפי שציינה פורצ'ן, הטיסה של השבוע שעבר לא בדיוק פותחת את הדלת למשלוחי מזל"ט מיידיים:
"הטיסה המסוימת הזו היתה פרויקט משותף של מפלגות מרובות, נאס"א, אוניברסיטה וחברה שיש לה רקורד המספק משלוחים באמצעות זמזום. אין זה אומר כי אנו צפויים לראות בום המשלוח מזל"ט בכל עת בקרוב, כי חוקי ה- FAA זמזום עדיין להיות מגוהץ החוצה. "
אמזון כבר לוחצת על ה- FAA כדי לאפשר טיסות מזל"ט, אבל - כמו כל מי שמציע טיסה מזל"ט - עומד בפני התנגדות קשה מצד הממשלה הפדרלית. חברות המעוניינות לבדוק טיסות מטוס יכולות לעשות זאת רק בשעות היום, רק אם המטוס נשאר בטווח הראייה של המפעיל שלו, ורק אם הזמזום טס מתחת ל -500 מטרים.
תמונה: Flirtey / YouTube
3 תגובות ▼
