משכורת של פיילוט איירבוס

תוכן עניינים:

Anonim

עם מנועים המיוצרים על ידי רולס רויס ​​ומשקלם כמעט 600 טון, איירבוס היא המשפחה הגדולה ביותר של מטוס נוסעים בעולם החל בשנת 2011. טייסים שטסים איירבוס לקבל הכשרה מיוחדת לטיסה זה סוג של מטוס יש שכר המשתנים על ידי חברת התעופה, ניסיון, דרגה, מעסיק ואת היעד של טיסות, על פי הלשכה האמריקנית של סטטיסטיקה לסטטיסטיקה (BLS).

שכר

BLS קובע כי השכר השנתי החציוני של טייס חברת התעופה היה 111,680 $ בשנת 2008. טייסים מסחריים, לעומת זאת, הרוויח חציון שכר של 65,340 $ בשנה. טייסים מטוסים נוסעים בטיסות, בעוד טייסים מסחריים לטוס מטוסים מלאים מטען. שתי התעשיות משתמשות באיירבוס. טייס עשוי להרוויח יותר כסף אם הוא טס איירבוס בלילה או בטיסות בינלאומיות.

$config[code] not found

על פי AviationInterviews.com, משכורת טייס איירבוס משתנה מאוד על ידי שנים של שירות. לדוגמה, קפטן איירבוס יכול להרוויח עד $ 116,029 בשנה הראשונה שלו לטוס עבור חברת תעופה מסחרית גדולה. טייס שהוא קצין ראשון באותה חברה, לעומת זאת, רק להרוויח 39,480 $. בשנת 12 שלו שנה של שירות, קפטן איירבוס עבור חברת תעופה מסחרית יכול להרוויח עד 133,308 $, בעוד הקצין הראשון יכול להרוויח עד 91,140 $.

תמורה נוספת

חברות תעופה רבות לתת הטייסים שלהם קצבה אחיד פיצוי על שירותי ניקוי אחיד. עבור כל שעה היא מחוץ לבית שלה, טייס איירבוס עשוי גם לקבל שכר נוסף, לכל דיאם והחזר עבור לינה במלון וארוחות. BLS קובע כי טייס בדרך כלל מקבל חבילת הטבות מקיפה וכי חברות תעופה רבות לתת לטייסים ובני משפחותיהם המיידיות חינם או הנחה כרטיסי טיסה.

וידאו של היום

הביא לך על ידי שתיל הביא לך על ידי שתיל

הדרכה

אלה שיש להם תואר ראשון, על פי BLS, יש את הסיכוי הטוב ביותר לעבוד כמו טייס איירבוס. בנוסף, אדם צריך לקבל רישיון טייס. מקום טוב כדי לזכות בחוויה מעופפת היא באמצעות הכוחות המזוינים של ארה"ב או על ידי לקיחת שיעורים ממנהל התעופה הפדרלית (FAA) מאומן מוסמך. כדי לטוס עבור חברת תעופה, את BLS קובע כי קפטן חייב לשאת רישיון טיסה טיס אוויר, אשר דורש לפחות 1,500 שעות של ניסיון טיסה ציון עובר על בדיקות FAA. בגלל גודלו של איירבוס, מבנה תא הטייס והשימוש במקלות צד הנעים זה מזה באופן עצמאי במקום בדיחות ובקרות ממוחשבות מיוחדות, טייסים המעוניינים לטוס במטוס זה חייבים לקבל הדרכה בטיסה בסימולטור לפני הטיסה בפועל מטוסים. כאשר טייס מקבל אימון כדי לטוס איירבוס, הוא לומד איך להטיס את כל סדרת המטוסים, כך שהוא יכול בקלות לשמש תחליף בטיסה אחרת.

תחזית תעסוקתית

BLS מדווח כי הביקוש לטייסים באופן כללי צפוי לגדול ב -12% בין 2011 ל -2018, שהוא קצב צמיחה ממוצע. תהיה תחרות רבה עבור טייסי איירבוס מחפשים מקומות עבודה עם חברות התעופה הגדולות, ולכן זה עשוי להיות הטוב ביותר עבור טייסים חדשים לחפש עבודה עם חברות תעופה בעלות נמוכה או אזורית. טייסי איירבוס עשויים למצוא את זה קל יותר לטוס עבור חברות הובלה ומשלוח בגלל הגדלת דרישות האבטחה על טיסות הנוסעים ואת הביקוש הגבוה יותר עבור הובלה בינלאומית מטענים.